‘Regiotram kan wel over het spoor’
Een regiotram op normaal treinspoor is erg lastig, maar niet onmogelijk. Dat zegt een woordvoerder van ProRail. Volgens ProRail zijn er nog veel obstakels te overwinnen.
Zo is het spoor tussen Groningen en Assen nu niet geschikt voor de lichte trams. De instaphoogtes van de perrons moeten aangepast worden. Ook heeft de NS tot 2015 een concessie op dat traject en moet de NS toestemming geven voor de exploitatie van een lightraildienst op dat spoor.
Tussen wethouder Karin Dekker en oppositiepartijen Stadspartij en VVD is onenigheid over de vraag of het mogelijk is bestaand spoor te gebruiken voor het netwerk voor de regiotram. De Stadspartij en de VVD beweren op basis van bronnen bij ProRail en de NS dat het niet mogelijk is. Dekker zegt dat het vanaf 2020 wel mogelijk is.
Luister naar het telefoongeprek met Prorail woordvoerder Andre de Waard en VVD fractievoorzitter Betty de Boer.
Audio clip: Adobe Flash Player (version 9 or above) is required to play this audio clip. Download the latest version here. You also need to have JavaScript enabled in your browser.
Loading ...
Toch boeiend hoe Betty de Boer in de raadscommissie nog dit zegt:
“De directeur van ProRail, Bert Klerk, die hebben wij mee gesproken, die heeft ons verteld, dat de regiotram niet op bestaand spoor, of het bestaande hoofdspoornet kan rijden. Ik weet niet met wie u heeft gesproken, wij hebben met de directie gesproken.”
En dat ze het nu over ‘bronnen bij de hoofddirectie’ etc heeft…
Voor meer info over Betty de Boer en met wie ze zegt gesproken te hebben: http://bennileemhuis.posterous.com/de-vvd-voert-gesprekken-met-mensen-die-dat-ze